Калитка (дверь) для секционных ворот.

Сегодня мы поговорим о калитке в секционных воротах.

Для начала «освежим» в памяти, что же из себя представляют секционные ворота.

Секционными они названы собственно из-за того, что состоят из секций(сендвич-панелей).

Так же их называют еще подъемно-секционными, т.к. данный вид ворот не имеет распашных створок, открывающихся в стороны от проема, а состоит из «цельного» полотна, которое на роликах поднимается по специальным направляющим вверх и внутрь гаража/ангара/бокса и т.п.

Так вот, зачастую в помещении, где установлены ворота, нет дополнительного выхода на улицу при том, что он бывает необходим. И тут нам на «помощь» приходит опция «калитка для секционных ворот».

Калитка может быть врезана по центру ворот или со смещением, что иногда необходимо для организации беспрепятственного прохода персонала(обычно калитку смещают если в центре помещения близко от ворот расположено технологическое оборудование препятствующее свободному проходу людей).

Калитка всегда оснащается гидравлическим доводчиком и замком с защелкой для предотвращения поднятия полотна ворот с незакрытой калиткой и, следовательно, повреждения ворот.

Так же на воротах с автоматическим приводом они нередко дополняются датчиком положения двери. При разомкнутом контакте датчика (калитка открыта или неплотно закрыта) привод не включается при подаче на него сигнала на поднятие полотна.

Нередко в калитку для секционных ворот врезается акриловое окно на уровне лица для контроля пространства перед воротами(наличие/отсутствие автомобиля).

30 января 2015 года