Ремонт шлагбаума в Самаре

Ремонт шлагбаумов. Настройка пультов. Замена стрелы. Техобслуживание шлагбаумов. Запчасти в наличии.

Расценки на ремонт шлагбаумов в Самаре:

Замена стрелы 1300 руб.
Замена электро двигателя 3500 руб.
Диагностика 1100 руб.
Замена платы 2600 руб.

Для точной оценки ремонта ворот нужно сначала понять, в чем состоит неисправность. Для этого наш специалист выезжает на место. Стоимость вызова мастера 600 рублей по г. Самара. Мастер определяет неисправность. Если ее можно устранить на месте, дополнительно ничего не оплачивается. Если нужны запчасти и последующий ремонт, стоимость оговаривается отдельно.
Также мы осуществляем настройку механизма, замену пульта управления и ремонт СКУД на основе шлагбаума.

Обратите внимание! Диагностировать неисправность иногда можно даже по фотографии! Для этого пришлите фото поломки, а так же марку и модель шлагбаума нам на Viber, WhatsApp +79276077846 или почту rim01@mail.ru

Вандализм:

В 99 процентах обращений по ремонту — это замена стрелы. Наиболее часто сносят стрелы автомобили, иногда это делают хулиганы ради развлечения, иногда «безлошадные» соседи, которым его наличие мешает получать доставку воды, мешает подъезду такси до подъезда и так далее. Если Вам сломали стрелу, все достаточно просто: повреждения видны и для корректной оценки стоимости и сроков ремонта достаточно сообщить, что сломано и какая модель установлена. Если стрела сломана у основания, ее можно подрезать и установить заново. Если нет — придется покупать новую стрелу.
Внутренние повреждения, не видные неспециалисту, маловероятны. В любом случае ремонт пройдет максимально быстро и качественно.

Что делать, когда шлагбаум не реагирует на пульты, а нужно ехать:

Если шлагбаум закрыт или завис в наклонном положении, вовсе не нужно его доламывать, пытаясь открыть. Для открытия Вам понадобится всего лишь позвонить человеку, у которого есть ключ от стойки шлагбаума (он должен быть у обслуживающего персонала, у охраны или у старших по дому). При помощи этого ключа Вы откроете проезд и оставите его открытым до приезда специалистов.

Что можно попробовать сделать самостоятельно:

До вызова специалистов необходимо проверить несколько простых вещей, чтобы не тратить деньги и не вызывать зря персонал. Во-первых, нужно проверить, поступает ли напряжение в стойку при помощи специального инструмента или визуально (зачастую, в стойке множество светодиодов-индикаторов режима работы, а также система обогрева).

Во-вторых, что можно сделать, нужно проверить фотоэлементы безопасности: протереть их от пыли, потому что это оптические датчики, заменить батарейки питания (в случае использования беспроводных фотоэлементов).

Какие данные нужны:
В идеале, нужно сообщить марку и модель шлагбаума, если не знаете можно отправить нам фото шлагбаума.
Симптомы поведения, предшествующие поломке.
От вас нужен ключ от шлагбаума, чтобы мастер мог попасть внутрь устройства.

Пример нашей работы по ремонту шлагбаума:

Шлагбаум Nice Wil-4 производства Италии установлен в границах г. Самары.
Проработав значительное время без нареканий, внезапно вышел из строя (перестал работать на опускание).

Отметим, что он оснащен системой фотоэлементов для безопасного использования, но кабель под асфальтовым покрытием, проложенный между основным и «ответным» фотодатчиком, был проложен силами Заказчика с нарушением технических требований к таким работам.

По итогам тестирования всех систем шлагбаума нашим специалистам стало понятно, что неисправность кроется в этом кабеле (поврежден из-за недостаточного заглубления под дорожное полотно).

Кабель был заменен нашими специалистами и система снова введена в строй.

25 февраля 2015 года